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Die Stimme eines Piloten zur Verschwörungsspinnerei „Chemtrails“
Quelle:
http://www.contracoma.com/chemtrailsgeoengineering-fakten-und-beweise-der-pilotenbericht/
Auszug aus dem Bericht des Piloten:
„Beim Passieren von ca. 11-12.000 Fuß wird man dann an den nächsten Radarsektor ‘weitergegeben’, welcher dann den weitere Steigflug frei gibt. Diese Freigaben weden in der Regel recht großzügig gehandhabt. So wird man dann von ‘München Radar’ in der Regel gleich weiter auf Flugfläche 250, also 25.000 Fuß freigegeben.
Nicht so an diesem Tag. (mehr …)