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Die zerstörte Brücke zu Baltimore
Der 300m Containerfrachter rammte einen der beiden Hauptpfeiler der Brücke.
Die Brücke stürzte ein.
Sie sei eingestürzt, weil der Hauptpfeiler beschädigt worden sei.
(mehr …)Hirnkleister – frisch angerührt
Da will uns wieder jemand weismachen, daß die Dinge, die wir schon längst wissen, noch gar nicht im Einsatz sind oder erst im Konzept oder in Entwicklung oder in Erprobung.
Als ob wir nicht wüßten, daß bereits seit Jahren in allen modernen Passagier-Flugzeugen, die nach „fly-by-wire“-Technik fliegen, d.h. wo alle Bordfunktionen über Draht, also elektrisch-elektronisch, gesteuert werden, daß alle diese Flugzeuge schon längst auch von außen, d.h. per Funk, gesteuert werden können, und zwar auch gegen den WIllen der Crew.
So war nämlich in den 90ern die Entwicklungsforderung gegen „Flugzeugentführer“ (wer kennt diesen Begriff noch?), die es vor Jahren ab und zu mal gegeben hatte – vor allem zu Zeiten des „Eisernen Vorhangs“, als so mancher auf diese Art (meist mit selbstgebauten Attrappen) versuchte, „in die Freiheit“ zu kommen…
Sehr kennzeichnend auch die „konzertierte Aktion“: schon einen Tag später nach der Meldung kommt ein (so schnell erstellter?) VSA-Regierungsbericht heraus…
Wieder wird mit viel Theater-Donner eine „Krieg gegen den Terror“-Show abgezogen, die uns nur das Hirn verkleistern soll, damit wir die wahren Vorgänge möglichst lange nicht durchblicken.
Lassen wir uns also nicht für dumm verkaufen und denken wir mit.
Luckyhans, 18.4.2015
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Lotsen wollen entführte Flugzeuge fernlenken
15.04.2015 15:12
Der Absturz einer Germanwings-Maschine im März hat den Chef der Deutschen Flugsicherung dazu veranlasst, an einem bereits beendeten Forschungsprojekt anzuknüpfen.
… mehr siehe hier:
http://www.heise.de/newsticker/meldung/Lotsen-wollen-enftuehrte-Flugzeuge-fernlenken-2608529.html
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